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            2010年專用車行業關鍵詞:破紀錄

            日期:2011-01-13 瀏覽:1106次
            專用車銷量闖關破紀錄

                《中國汽車工業產銷快訊》數據顯示,2010年1~11月,油罐車產銷32.01萬輛和32.18萬輛,同比增長29.38%和33.16%,產銷率為100.5%。油罐車非完整車輛產銷7.98萬輛和7.87萬輛,同比增長9.01%和7.28%。2010年11月,我國專用車產銷分別為3.42萬輛和3.29萬輛,比2009年同期增長16.27%和29.70%。而2009年1~11月,專用車累計銷量為28.67萬輛,同比下降3.69%,產銷率為97.96%。 

                  隨州駿龍專用車行業2010年的增長呈現出新特點。專用車整體增長幅度較大,2010年1~11月增幅為33.16%。除了9~10米平板運輸車萎縮外,其他區段專用車車全線增長,總體增幅較大。其中上升幅度大的是8~9米段汽車,再次是6~7米段,增幅達到50.29%。比較突出的是農村專用車市場和6-8米大型車的發展勢頭強勁,是拉動2010年前11月專用車市場增長的主要因素。

                新能源汽車數量大

                2010年,我國新能源客車推廣力度大,增長快,是客車行業又一亮點。隨州駿龍相關負責人李攀告訴記者,我國新能源車在2010年前10月駛入快速發展軌道,市場增長潛力釋放。2010年前10個月,新能源車銷售4659輛,占新能源商用車總銷量的97%。從月度銷量走勢看,4月和5月是新能源車銷售集中的月份,均在600輛以上。

                據統計,2010年,僅上海世博會就增加1400多輛電動汽車,在世博園中心區域實現了零排放,成為目前世界上規模大的新能源汽車集中運行示范基地。150輛混合動力公交車用于世博園外公交專線運營。在園區外,同樣有多款節能環保型客車為世博服務,包括14輛安凱寶斯通純電動旅游客車、76輛大金龍世博專線旅游客車及300輛通勤服務車、579輛宇通客車、近千輛蘇州金龍海格客車。其中安凱純電動HFF6127K46EV客車,采用全承載車身,通過先進有限元分析實現輕量化與高剛性***結合。在廣州亞運會期間,廣州對新能源汽車的投放力度,也促使新能源汽車推廣邁上新臺階。

             

             

            隨州市駿龍專用汽車公司——銷售部

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