吸污車的發(fā)動機進水了，腫么辦呀？

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吸污車也會腦子進水——車輛涉水、發(fā)動機進水,車濕身后，那問題也挺多.如果已經潛水了，那趕緊踢開或砸開窗子逃生，吸污車的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。

吸污車也會腦子進水——車輛涉水、發(fā)動機進水,車濕身后，那問題也挺多.如果已經潛水了，那趕緊踢開或砸開窗子逃生，吸污車的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。若是涉水前行，那有兩種通過方式：1、水浸高度遠低于安全涉水高度，以一擋2000轉勻速下水。不要收油，要停的話也踩離合拉手剎，保持轉速。自動波的相對簡單一些，左腳踩剎車，右腳穩(wěn)住油保持轉速勻速通過。2、水浸高度遠接近進氣口，但是又非過不可，只能冒險一試了。出水后，大力踩幾腳剎車以使剎車片溫度上升，蒸發(fā)水分。若發(fā)動機已進水，請打救援電話即可。

若平時原地等候或冒險一試，熟悉周圍道路情況，發(fā)水時選擇性行駛，或祈禱自己不要碰到這樣的情況。真的那么幸運，也要擅長應用前車之鑒，有吸污車已掛，請不要效仿。
有時很奇怪的忽然方向感突空，沒有任何阻力，車照走，仿佛自動駕駛，前途未卜；或是方向重量基本不變，但車輛不受控制；或是方向變得很重，難以轉動，車輛向非理想方向去也。行駛已經基本不受控，因此唯有盡快把車停住，盡量給后車留一些空間，其他只好聽天由命。如果方向很重但還能控制則盡量繼續(xù)控制車輛的行走方向。在轉向過程中猛加油門。