吸污車使用柴油有哪些優勢！

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      吸污車柴油的特性包括餾程、黏度、含硫量、閃點、凝點、水溶性酸或堿等。餾程。柴油從加熱到蒸餾完畢的全部溫升過程稱為柴油的餾程。50%餾出溫度是指餾出50%時的溫度，一般要求不能高于300℃，該種柴油能使吸污車柴油機加速性能好，工作穩定；餾出90n;溫度·般不高于300—305．否則就會使柴油不能充分燃燒，還會稀釋柴油機的潤滑油。黏度，它隨溫度上升而變小，隨溫度下降而增大。所以黏度要指明是在什么條件下測定的。黏度與流動性、霧化陛、燃燒性和潤滑性有很大關系．過大則霧化性不好，燃燒不完全，排氣冒黑煙，使耗油增大；過小造成噴油泵精密偶件潤滑不足，孺油增加及降低柴油在燃燒室中的貫穿深度，降低柴油機的使用壽命和輸出功率。

　　10%蒸發余物殘炭是指吸污車柴油在餾程試驗巾的10%蒸余物，在殘炭測定器巾隔絕空氣的條件下，受熱蒸發和分解后所剩下的炭黑色殘留物。測定結果用質量百分比表示。如殘炭多，則會在燃燒室內形成過多積炭，并在排氣中增加黑煙。含硫量。含硫量是指柴油中含硫量的百分比。柴油中的硫經過燃燒后會生成二氧化硫和三氧化硫，它在氣缸和排氣管中遇到冷凝水時，會形成有很強腐蝕性的亞硫酸和硫酸，導致化學蝕摜嚴重。而且含硫高的柴油燃燒后，會生成硬質積炭，擦傷氣缸壁，增加機械磨損。因此，含硫量越小越好。

　　吸污車閃點。閃點是將柴油在一定條件下加熱，柴油蒸氣與周圍空氣形成的混合氣，在接近火焰時升始發出閃火的溫度。閃點是表示柴油蒸發性和安全性的指標。它的測定需要明火，所以與柴油的自燃點不同。閃點低的柴油，蒸發性好，柴油機易啟動，但過低則易使柴油機工作粗暴。凝點。凝點是指柴油在一定試驗條件下，遇冷開始凝固的高溫度。選用柴油時一般要求凝點比低的工作溫度低3～5℃以上。